重磅解读!下叁个七年物流行业那样干!-日内瓦佳豪鑫物流有限集团|尼科西亚物流公司,德国首都专线运输,柏林公路运输

发布时间:2019-12-08  栏目:必赢官网  评论:0 Comments

在传统业务初尝数字化甜头后,中泰集团该如何进一步扩大数字化转型成果?为此,中泰集团与G7就数字化转型及平台化发展进行了深入交流与探讨。G7基于物联网技术为核心提出了供应链全链条方案,帮助中泰集团提升供应链体系能力。

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原标题:省交通运输厅|全省“智慧交通”建设进入快车道来源:山东省交通运输厅网站

2019年6月26日上午10时,中泰集团&G7战略沟通会在G7北京总部举行。沟通会上,为进一步扩大中泰集团数字化转型成果,G7提出了供应链全链条方案。中泰集团副总经济师&中顺鑫和董事长梁斌、中泰集团金融与数字科技部总经理周睿敏等企业重要代表,与G7大宗行业总经理何明泉共同探讨传统企业数字化转型及平台化发展的战略意义。

重磅解读!下一个五年物流行业这样干!

来源:未知 阅读:182次 日期: 2017-03-06

2月28日,国家发展改革委和交通运输部联合召开关于《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》的新闻发布会。

若说规划和咱物流人有着多大关联?数据可为证,全文27处明确提及物流就可见一斑。在此,小编特别为您梳理如下:

关于综合衔接一体高效,规划提及:交通物流枢纽集疏运系统更加完善,货物换装转运效率显着提高,交邮协同发展水平进一步提升。

关于促进货运枢纽站场集约化发展,规划提及:按照无缝衔接要求,优化货运枢纽布局,推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽建设,加快推进一批铁路物流基地、港口物流枢纽、航空转运中心、快递物流园区等规划建设和设施改造,提升口岸枢纽货运服务功能,鼓励发展内陆港。

关于统筹城乡配送协调发展,规划提及:加快完善县、乡、村三级物流服务网络,统筹交通、邮政、商务、供销等农村物流资源,推广“多站合一”的物流节点建设,积极推广农村“货运班线”等服务模式。

关于推进专业物流发展,规划提及:加强大件运输管理,健全跨区域、跨部门联合审批机制,推进网上审批、综合协调和互联互认。加快发展冷链运输,完善全程温控相关技术标准和服务规范。加强危险货物全程监管,健全覆盖多种运输方式的法律体系和标准规范,创新跨区域联网联控技术手段和协调机制。关于完善国际运输服务网络,规划提及:加强港航国际联动,鼓励企业建设海外物流中心,推进国际陆海联运、国际甩挂运输等发展。

关于城乡交通一体化专项行动,规划提及:选取100个左右县级行政区组织开展城乡交通一体化推进行动,完善农村客货运服务网络,支持农村客货运场站网络建设和改造,鼓励创新农村客运和物流配送组织模式,推广应用农村客运标准化车型,推进城乡客运、城乡配送协调发展。

关于实施“互联网+”便捷交通、高效物流行动计划,规划提及:将信息化智能化发展贯穿于交通建设、运行、服务、监管等全链条各环节,推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等技术与交通运输深度融合,实现基础设施和载运工具数字化、网络化,运营运行智能化。利用信息平台集聚要素,驱动生产组织和管理方式转变,全面提升运输效率和服务品质。

关于推进云计算与大数据应用,规划提及:增强国家交通运输物流公共信息平台服务功能。

关于交通运输数据资源共享开放工程,规划提及:增强国家交通运输物流公共信息平台服务功能,着力推动跨运输方式、跨部门、跨区域、跨国界交通物流信息开放与共享。

关于加快监管体系建设,规划提及:加快城市公交安全管理体系建设,加强城市轨道交通运营安全监管和物流运行监测。

关于培育壮大交通运输新动能,规划提及:建设北京新机场、郑州航空港等临空经济区,聚集航空物流、快件快递、跨境电商、商务会展、科技创新、综合保障等产业,形成临空经济新兴增长极。

关于打造交通物流融合新模式,规划提及:打通衔接一体的全链条交通物流体系,以互联网为纽带,构筑资源共享的交通物流平台,创新发展模式,实现资源高效利用,推动交通与物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展。推进“平台+”物流交易、供应链、跨境电商等合作模式,鼓励“互联网+城乡配送”、“物联网+供应链管理”等业态模式的创新发展。

近年来,省交通运输厅将信息化智能化发展贯穿于交通建设、运行、服务、监管等全链条各环节,不断提升交通运输管理和服务水平。一是智慧管理深度应用,相继建成山东省公路水路安全畅通与应急处置系统、交通运输统计分析监测和投资管理信息系统、公路水路建设与运输市场信用信息服务系统工程等重点工程;编制完成交通运输综合管理服务系统建设方案。二是智慧高速加快发展,构建起高速路网断面承运量分析系统、交通流应急分流仿真系统、路况信息管理系统等应用体系。三是智慧物流加快推进,建成重点营运车辆动态监管平台,实现对危险品运输车辆的全天候、全覆盖、全方位实时管控;进一步丰富省交通物流公共信息服务平台功能,与省内外26个物流平台实现数据交换,互联用户445家。四是智慧港口取得突破,青岛港集装性装卸、运输、堆存、收发实现全过程无人作业。五是智慧出行更加便捷,山东出行网年访问量达460万人次,96669咨询服务中心年均接听电话35万个,“e高速”“齐鲁通”等手机APP相继开通运行。

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中泰集团&G7战略沟通会现场:新疆中顺鑫和供应链管理股份有限公司总经理赵月娥、新疆蓝天石油化学物流有限责任公司平台运营处处长姜道林,G7行业解决方案事业部高级行业总监许亮、结算服务事业部油品渠道总经理张珺、保险事业部副总经理徐新伟

初尝数字化甜头

坚持平台化发展道路

在企业数字化演进过程中,数字化、平台化、生态化之间的递进关系十分明显,没有数字化就不可能构建一个战略性平台,而没有平台就很难走向生态化发展。目前,数字化已初步赋能中泰集团传统业务尝到甜头,这也更加坚定了要走平台化发展道路,但仍然面临许多挑战,这也正是本次战略沟通会讨论的关键性问题。

G7自创立之初始终致力于建设中立、开放的技术平台,构建产业互联的生态系统。对于数据的稳定性,G7基于核心的物联网+AI技术对物流企业的运输时效、安全及成本等要素进行综合智能化管理,让物流配送效率经得住考验。在传统企业平台化发展方面,G7稳定的数据实现物流全流程可视化管理,打通企业信息孤岛,整合各子企业资源,助力企业实现平台化、社会化运营发展。

中泰集团是新疆维吾尔自治区人民政府出资、自治区国资委直接监管的国有独资公司,2018年中泰集团管理总资产、销售收入均实现“双千亿”,成为全国氯碱、粘胶纤维行业龙头、自治区重要国有资产管理平台及投融资平台。

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